Nerūsējošā tērauda precīzi virzuļa stienis ir savienojošs elements, kas atbalsta virzuļa darbību. Lielākā daļa to tiek izmantota cilindra un cilindra kustībā, veicot detaļas darba procesa laikā. Tā ir kustīga sastāvdaļa ar biežām kustībām un augstām tehniskām prasībām. Piemēram, hidraulisko cilindru veido cilindrs, virzuļa kāts (cilindra stienis), virzulis un gala vāks. Tās apstrādes kvalitāte tieši ietekmē visa produkta dzīvi un uzticamību. Virzuļa stienim ir augstas apstrādes prasības, un tās virsmas raupjuma prasība ir Ra 0,4 - 0,8 um, kas prasa stingras prasības koaksiālumam un nodilumizturībai. Cilindra stieņa pamatelements ir tievs vārpstas apstrāde, kuru ir grūti apstrādāt un vienmēr ir skārusi apstrādes personālu.
Nerūsējošā tērauda precīzi virzuļa stienim un virsmas slānim ir atlikušais virsmas saspiešanas spiediens, kas palīdz nosegt virsmas mikrokrāsu un kavē erozijas paplašināšanos. Tādējādi tiek uzlabota virsmas korozijas izturība, un noguruma plaisas veidošanās vai paplašināšanās var aizkavēties, tādējādi uzlabojot cilindra stieņa noguruma izturību. Velmējot, ritošā virsma veido aukstu sacietēšanas slāni, kas samazina slīpēšanas kontakta virsmas elastīgo un plastisko deformāciju, tādējādi uzlabojot cilindra stieņa virsmas nodilumizturību un izvairoties no apdegumiem, ko izraisa slīpēšana.
Pēc nerūsējošā tērauda precīzi virzuļa stieņa velmēšanas tiek samazināta virsmas raupjuma vērtība un uzlabota salikšanas īpašība. Vienlaikus samazinās blīvējuma gredzena vai blīvējošā elementa berzes bojājumi cilindra stieņa virzuļa kustības laikā un uzlabojas eļļas cilindra kalpošanas laiks.
www.skivingtubelw.com
