Precīzā virzuļa kāta amortizatora darbības princips ir tāds, ka tad, kad vibrācija ir attiecībā pret ātrumu starp rāmi un tiltu, amortizatora dobumā esošā eļļa atkārtoti ieplūst citā dobumā atbilstoši dažādiem caurumiem.
Vibrācija rodas, pateicoties elastīgā elementa ietekmei uz elastīgo elementu. Hidraulisko cilindru amortizatori un elastīgie elementi ir savienoti ar balstiekārtu, lai uzlabotu transportlīdzekļa līmeni. Automobiļu piekares sistēmās izmantotie amortizatori galvenokārt ir hidrauliskie amortizatori, lai samazinātu vibrāciju.
Ja tādi elementi kā eļļas kanāla šķērsgriezums ir konsekventi, amortizācijas spēku noregulē atbilstoši relatīvajam ātrumam starp rāmi un tiltu, kas ir saistīts ar eļļas viskozitāti; precīzais virzuļa stieņa amortizators un elastīgie elementi ir atbildīgi par buferizāciju un triecienu absorbciju. Pārāk liela amortizācija var sabojāt balstiekārtas elastību, sabojāt amortizatora savienotāju, pielāgot atšķirību starp elastīgo elementu un amortizatoru.
Šajā laikā berze starp cauruma sieniņu un eļļu un iekšējā berze starp eļļas molekulām slāpē vibrāciju, un transportlīdzekļa vibrācijas enerģija tiek pārvērsta eļļas siltumenerģijā, ko pēc tam absorbē amortizators un izdala atmosfēra.
